铁牛之谜是什么（铁牛tnsf）
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黄河大铁牛的历史渊源
开元铁牛亦称唐代铁牛，位于永济市城西十五公里，蒲州城西的黄河古道两岸，各四尊。铸于唐开元十三年（ 725），为稳固蒲津浮桥，维系秦晋交通而铸。元末桥毁，久置不用，故习称“镇河铁牛”。因黄河变迁，逐渐为泥沙埋没。
20世纪40年代，河水沿蒲州西城墙外流过，枯水季节，下水还可摸到铁牛牛角，行船还有被牛角挂伤船底的情况。
50年代后，三门峡库区蓄洪，河床淤积，再加上河水西移，到了六七十年代铁牛已被深埋于黄河水面下2米有余的河滩里了。
1988年，永济县博物馆在县委、县政府的大力支持下，经过一年多的查访勘探，于次年8月发现并出土了唐开元铁牛、铁人，引起各界人士关注。
1989年 8月在蒲津渡遗址上经勘查发掘，处于黄河古道东岸的四尊铁牛全部出土。距蒲州城西墙51米，距西城门 110米。
1998年8月由永济市博物馆在蒲津渡遗址上发掘出的。出土铁牛有四尊、铁人四个、两座铁山、一组七星铁柱和三个土石夯堆。
黄河铁牛的出土，是建国以来我国首次发现黄河古渡口遗址，四尊铁牛也是我国目前发现的重量最重(每尊45t～72t)、历史最久、工艺水平最高的珍贵文物，在国内外极为罕见。
扩展资料
蒲津渡遗址，是中国第一次发掘出土的大型渡口遗址，这里文化底蕴十分丰富，尤以唐开元年间倾全国之力改建蒲津浮桥，在这里铸造的维桥大铁牛、铁人、铁山、铁柱等的铁器群弥足珍贵。
黄河大铁牛年代之久（迄今1300年）、体型之大（每头牛长3.3米，高1.7米）、份量之重（最重的牛47吨）、工艺之精、造型之好堪称中华瑰宝，是中国劳动人民对世界桥梁、冶金、雕塑史的贡献，是世界桥梁史上唯我独尊的永世无价之宝。
1999年9月，国家投资1000余万元，由山西省考古所实施了“铁牛顶升保护方案”，将铁牛垂直顶升12.2米。2007年永济市成立了永济黄河大铁牛旅游有限公司，吸引民间资本进入。
2008年运城市开发建筑有限公司投资，在景区开挖了人工湖，铺浮桥、造假山、凿木船、建两关（蒲津关、大庆关）等，再现了盛唐蒲津大浮桥的景象。
参考资料来源：百度百科-黄河大铁牛
为什么经历了一千多年岁月的黄河铁牛至今依然完好无损？
铁牛保存至今都完好的原因其实按照猜测无非就是两个原因，一个是其原材料并不是纯度很高的铁，所以锈化的反应不明显，二就是铁牛的外表涂上了什么可以防锈的涂层，至今还没有全部剥落，所以还保存完好。
这些目前还只是猜测想象，真正的原因不得而知，目前还是未解之谜。铁牛除了当桥梁地锚外，还有充当镇水神兽的作用，牛象坤，坤为土，土胜水，因此中国传统文化中牛是镇水之宝。目前找到了东岸的四只铁牛，西岸的还没有找到。由于临近黄河，空气潮湿，地下渗水不断，导致出土后的铁牛腐蚀严重，锈迹斑斑。采用现代先进的防腐技术，铁牛已不再锈蚀，每两年向出土的铁牛涂抹一次缓蚀剂，可以有效防止铁牛锈蚀。
地上部分文物涂缓蚀剂、地下部分采用电化学方法保护，是最科学的防腐技术，是经过中国国家博物馆、北京科技大学以及山西省考古研究所的科技人员共努力而研究出的方案。
“开元铁牛”现黄河，每1个都有70多吨重，专家为何不敢挪动？
对于一个民族能否兴盛，从他们的文化繁荣程度就可以看出来，如今我国，发展趋势越来越好，这与我们的深厚文化基础是分不开的。文化力量就像是精神食粮，它会哺育各项事业的共同发展，作为拥有几千年文化的我国，我们文化悠久，是许多国家无法比拟的，在文化方面上，我们毫无疑问有巨大优势。
但随着时间流逝，有一些文化也是永远的消失在了历史长河中，为了将文化延续下去，人们想出了各种办法，将一些文化传统手工技艺储存在一些物体上面，这是常见的，这些物体被我们称为文物。文物作为承载着历史文化的载体，它自然是有着无与伦比的价值的。
对于发掘出来的文物，我国尽心尽力保护，因为他们是优秀历史文化的结晶，而且有时借助这些文物也能解决许多历史之谜，可以说他们对于我国是珍宝。
有时候一些文物被埋藏在意想不到的地方，它们也在等待重见天日的那刻。值得一提的是，我国曾经在黄河中打捞出来了四个铁牛，这四个铁牛被发现后，引起了人们的热议，为什么他们会在黄河中？这些铁牛背后又有着什么故事呢？
在这些铁牛被成功打捞出之后，吸引了许多人的兴趣，各路专家闻讯赶来，他们都想一睹铁牛风采，看看它究竟有什么特别之处。做工的精美让这些专家感到不可思议，经过他们一致研究发现，判断出这是来自唐代的铁牛，也就是在当时非常有名气的开元铁牛。
如果近距离观看，你会发现唐代的工匠技艺水平令人膛目结舌。每一头铁牛上都有独特的花纹，而且就连牛的神态也是刻画得栩栩如生，如果不是它们不能动弹，我想远远看去和真正的牛并没有区别。而且这四头铁牛的重量加起来超过70吨，要想完成这样的制作，无疑是困难的，这让我们体会到古代工艺水平之高。
那么问题就来了，为什么这几头铁牛会出现在黄河呢？而且建造这四头铁牛又有什么独特的用处呢？说到这里就不得不说起黄河了，我们知道黄河作为我们中华儿女的母亲河，它在我们心中的地位是非常之高的。但是抛去这些不说，有一点是需要我们注意的，那就是在历史上黄河曾经是发生过多次水灾。
因为黄河流经黄土高原风力和水流的作用，会使大量的泥沙流入河中，泥沙慢慢的积累就会导致河床不断的抬高，此时如果赶上雨季，就非常容易引起洪水灾害。其实像这种天灾，无论是在古时还是现在，都让人感到非常棘手，但是你又不得不去面对。
面对当时水灾的严重，唐玄宗一时不知所措，他召集了国内的水利专家，一起为治理水灾出谋划策。经过众人的商量，他们也是想出了一个办法，就是打造出了八只铁牛放在黄河的两岸边，放八只铁牛有什么作用呢？
其实就是能够固定桥头和桥尾，使桥的坚固度增强，不容易被水直接给冲塌了。这八头铁牛的重量加起来可是足有几百吨的，它也的确很好的加固了桥的坚固性。
但是随着以后朝代的发展，科技不断获得进步的，这种方法已经过时，所以被人们抛弃，那八只铁牛被人们当作观察物放在那里。时间漫长，让人们逐渐淡忘了这八只铁牛，它们被冲入到了黄河之中去，人们对此一无所知，要不是考古专家，将它们从黄河中挖掘出来，它们也许仍将一直沉睡在黄河中。
但是令人感到非常遗憾的是，我们只是发现了其中的四只铁牛，另外四只的踪影却是无迹可寻，可能已经被冲到了别的地方去了吧？虽然找到这几只铁牛是一个惊喜，但是考古专家们又面临另一个问题，如何对这几只铁牛进行保护？这几头铁牛全部是用铁做的，重量非常大，如果强行用吊车拉起来，弄不好会造成损坏。
而且经过长时间河水冲刷，水流的侵蚀作用使它内部的材质变得弱化，任何高强度的外力作用，都会使它们受到损伤，为了保护这些文物的完整性，众多专家们经过商议决定将它们原地保护，这是保护它们完整性最好的方法。在之前就有一些强行移动文物，导致文物受损的例子，所以专家们选择了这个最稳妥的方法。
我想等到以后有着更完善的方法，这些铁牛也是会被运到最适合他们的地方去，它们也是将会作为展览品，让人们感受一下它的风采！
结语：文物其实是每一个国家的宝贝，它见证了历史的发展轨迹，也承载着历史的痕迹，如果人们想要探寻历史的美丽，文物绝对能提供许多的帮助。我国作为一个文明古国，运用的文物自然是数不胜数，如何更好地保护就成为了一个问题，毕竟文物是我们整个民族的财富，更好地保护它，才能让它释放出它的光辉与价值！
千年黄河大铁牛不腐之谜是什么呢？
现在游人可以在山西永济市博物馆看到其镇馆之宝是四只大铁牛，锈迹斑斑的铁牛已经有了1200多年的历史，他们铸造于唐玄宗时期，在当时可谓是经举国之力铸造而成，说是国宝并不为过。
黄河是中华民族的母亲河，黄河也是最桀骜不驯的一条河流，经常因为暴雨而引发洪灾，且泥沙含量巨大，极容易将黄河中下游的城市给淹没。
历朝历代政府的一项重要工作便是治理黄河，通常是采用修建堤坝的方法来抵御洪灾。那时候堤坝都是用石头铸造的，到了唐朝时期，政府不得不再想办法来加固石堤。唐玄宗在其统治前期兢兢业业，使得唐朝发展到了鼎盛，出现了举世罕见的开元盛世，长安成为了世界最为发达和开放的城市，也带动了周边城市的发展，位于山西陕西交界处的蒲州，便成为了重要的贸易集散中心。
商人们要从蒲州南渡黄河，自然要在此地修建一座桥梁，当时用的是铁索桥，为了加固铁锁，唐玄宗耗费了上万的人力，用了近80万吨的铁才打造出了8只铁牛，用来加固绳索的两端。8只铁牛分别位于黄河两岸，一是为了加固铁锁链，二有镇压洪水的寓意。其最重要的劳动工具便是耕牛，牛在古代人民劳动人民心中具有崇高无上的地位，象征着土地，而土是克水的，自然可以用来镇压水患。
8只大铁牛，每个高达1.9米，重接近10吨，保留了唐朝耕牛的原始面貌，还佩戴有连珠子、菱花等装饰品。唐代能把铁牛造成如此完美的形象，可见当时的冶炼技术之高超。最令人惊奇的是这些铁牛在元末由于黄河水位猛涨被淹没于黄河的泥沙之中，经过了近千年的腐蚀，居然铁牛没有被腐蚀烂掉。1989年当考古学家将4只铁牛从黄河淤泥里打捞出来的时候，发现他们表面只是被薄薄腐蚀了一层。究其原因在于大唐的铸铁工匠已经考虑到这个问题，为了防止铁牛进入水中被腐蚀，他们在铁牛的表面加了一层厚厚的膜，起到防腐的作用。
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